以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為（wéi）主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機（jī）械（xiè），電（diàn）控，液（yè）壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成（chéng）。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電（diàn）氣控製係統采用目（mù）前先進的（de）控製技術，包括氣（qì）動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網絡（luò）控製。通過（guò）對現場（chǎng）各控製元器件（jiàn）的數據（jù）量和狀態量采集，由計（jì）算機網絡係（xì）統完成對現場實時監控。
氣動係統（tǒng）用於各（gè）氣動元件精確控製，用（yòng）於控製發泡過程中氣囊充氣與（yǔ）放氣。采用擋板（bǎn）閥和節流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合（hé）使用，減小真空泵功率，降低（dī）能耗。
每台聚氨（ān）酯（zhǐ）汽車內飾件液壓模架係統（tǒng）配套（tào）對應的一台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站（zhàn）及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向閥采用（yòng）進口閥門，液壓泵采用優質（zhì）葉片（piàn）泵。通過采（cǎi）用比例換向閥，調整每個模（mó）架翻轉速度，達到（dào）與生產節拍的一致。
