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新型聚氨酯汽車(chē)內飾件液壓模架係(xì)統由機械,電控,液壓,氣動(dòng),真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手(shǒu)、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸(shū)出控製,電機伺(sì)服控製,溫(wēn)度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件(jiàn)的數據量(liàng)和狀態量采集,由計(jì)算機網絡係統完成對(duì)現場實時監控(kòng)。
氣動係統用(yòng)於(yú)各氣動元件精確控製,用於控製(zhì)發泡過程中氣囊充氣與放氣。采(cǎi)用擋板閥和節流閥來(lái)實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組(zǔ)合使用,減小真(zhēn)空泵功率,降低能耗。
每台(tái)聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可(kě)靠性,在液(yè)壓係統中(zhōng)配套的比(bǐ)例換向閥采(cǎi)用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通(tōng)過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與(yǔ)生產節拍的一致。