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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣(qì)動,真空,模溫機(jī)水加熱,高壓發泡機等係統構成(chéng)。
機械係統(tǒng)有發泡模架、伺服控製三維充注機械手(shǒu)、發泡模具等組成。電氣控製係統(tǒng)采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機(jī)伺服控製,溫度實時控製(zhì),係統網絡控製。通過(guò)對現場各(gè)控製元器(qì)件的數據量和狀態量采集,由計算機網絡(luò)係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件(jiàn)精確(què)控製,用於控製發泡過程中氣囊充氣(qì)與放氣。采用擋板(bǎn)閥和節流閥來實現快慢速轉換(huàn)和調節。真(zhēn)空泵和真空罐(guàn)的組合使用,減小真空(kōng)泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車(chē)內飾件(jiàn)液壓模架係(xì)統配套對(duì)應的一(yī)台液壓站方式,包括給(gěi)相應模架配套液壓站(zhàn)及相應管路係統等。提高設備(bèi)運轉可靠性,在液(yè)壓係(xì)統中配套的比例換向閥采用進口閥門,液(yè)壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換(huàn)向閥,調整每個模架翻轉(zhuǎn)速度,達(dá)到(dào)與生產節拍的一致。