以聚氨酯發泡機、高壓發泡機、混合頭、高壓機為主體的（de）生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由（yóu）機械，電控（kòng），液（yè）壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等（děng）係統構成。
機械係統有發泡（pào）模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前先進的控製技術，包括氣（qì）動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製，電機（jī）伺服（fú）控製，溫度實時控製，係統網（wǎng）絡控製。通過對現場各（gè）控製元器件的數據（jù）量和狀態量采集，由計算機網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統（tǒng）用於（yú）各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋（dǎng）板閥和節（jiē）流閥（fá）來實現快慢速轉換和調節（jiē）。真（zhēn）空泵和真空（kōng）罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的一（yī）台液壓站方式，包括給相應模架配套液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉（zhuǎn）可靠性，在液（yè）壓係統中（zhōng）配套的比例換向閥采用進口閥門，液壓泵采用優質葉片泵。通過采用（yòng）比例換向閥（fá），調整每個模架翻轉速（sù）度，達到與生產節（jiē）拍的一致。
