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新型聚氨酯汽車(chē)內飾件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模(mó)溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係(xì)統有發泡模架、伺服控製三(sān)維充(chōng)注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目(mù)前先進的控製技術,包括氣動、液(yè)壓元件模擬量輸入、輸(shū)出控製,電機伺服控製,溫度(dù)實時控製(zhì),係統(tǒng)網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量(liàng)和狀態(tài)量采集,由計算機網(wǎng)絡係統完成對現場實時監控(kòng)。
氣(qì)動係(xì)統用於各氣動元(yuán)件精確控(kòng)製,用於控製發泡過程(chéng)中氣囊充氣與放氣(qì)。采用擋板閥和節流閥來實現快慢(màn)速轉換和(hé)調節。真空泵和真空(kōng)罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每(měi)台聚氨(ān)酯(zhǐ)汽車內(nèi)飾件液壓模架係(xì)統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應模架配套液壓站及相應管路(lù)係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓(yā)係統中配套(tào)的比例換向閥采用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采(cǎi)用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍(pāi)的一致。